Diseño de caja puente vehicular con pase peatonal Rio Long Creek Bilwi, Puerto Cabezas.

Hernández Sánchez, Jader Lenin and Cleban Zamora, Kevin and Ignacio Borst, Edson Manuel (2021) Diseño de caja puente vehicular con pase peatonal Rio Long Creek Bilwi, Puerto Cabezas. Diploma thesis, Universidad de las Regiones Autónomas de la Costa Caribe Nicaragüense(URACCAN).

Text Monog. Ing. Civil- Jaderm Jevub Edson.pdf - Presentation Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (3MB)

Abstract

Este proyecto innovador consiste en el Diseño de una caja puente vehicular con pase peatonal Rio Long Creek Bilwi, Puerto Cabezas. El proyecto se llevó a cabo entre los límites de los barrios San Judas y Nueva Jerusalén, que consistió en el diseñó una caja puente doble (que tendrá sus dos carriles, con 3.50m de ancho en rodamiento, 1.5m de hombro, con 1.25m de pase peatonal en ambas bandas al igual). Para la construcción del proyecto se realizó distintas actividades tales como: Estudio Topográfico, Estudio de Tráfico, Estudio Geotécnico, Estudio Hidrológico, Diseño de la Estructura de drenaje mayor, el costo y presupuesto de las etapas y sub etapas. El proyecto tiene como costo total de $ 263,952.71 sin impuestos. Se efectuó un levantamiento topográfico con estación total sobre la línea de la carretera en él se detallan las variaciones de cotas del terreno, lo que permitió definir la configuración del diseño. Estudio Geotécnico: Este estudio se desarrolló con la finalidad de establecer las características Físico Mecánicas de los suelos sobre el área factible para la ejecución de la obra. En base a lo descrito anteriormente, en el tramo Diseñado los suelos predominantes, Según la Clasificación AASHTO-LRFD Versión 2014, la carga viva que será adoptada es HL-93 son suelos semi-impermeables de igual forma las especificaciones Técnicas (NIC - 2000) estos tipos de materiales no son de buena calidad.

Actions (login required)

View Item