Diseño del pavimento rígido el tramo de carretera colegio Takashi-Retén

Mejía García, Eliezer Francisco and Urbina Orozco, Vicente and Duarte Fenly, Kevin Javier (2021) Diseño del pavimento rígido el tramo de carretera colegio Takashi-Retén. Diploma thesis, Universidad de las Regiones Autónomas de la Costa Caribe Nicaragüense(URACCAN).

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Abstract

El presente Informe, comprende todos los criterios y estudios técnicos necesarios para la realización del proyecto orientado al “Diseño geométrico de una estructura de pavimento rígido el tramo de carretera colegio Takashi-Retén” con una longitud de 2.894 km en la Ciudad de Bilwi Puerto Cabezas, empleando el Método de la AASHTO- T 93 y el Nic-2000. De modo que este soporte las cargas a las que será sometido diariamente y a las proyectadas durante su periodo de diseño. El documento está constituido por tres partes: la primera conformada por los aspectos introductorios y metodológicos, la segunda conformada por el desarrollo del proyecto y la tercera que comprende las conclusiones. Por otra parte, el desarrollo del documento está integrado por III capítulos: Capítulo I: Aspectos metodológicos e introductorios, este a como su nombre lo indica comprende todos los procedimientos desarrollados en los pasos introductorios de la formulación del proyecto como tal, dentro de los cuales tenemos: introducción, descripción contextual, análisis del problema con sus causa y efectos, justificación del proyecto, objetivos (general y específicos). Capítulo II: los estudios técnicos correspondientes de topografía, geotécnico, hidrológico, tránsito y diseño geométrico, para el diseño de una estructura de rodamiento con pavimento rígido. Capítulo III: Diseño de la estructura de rodamiento con pavimento rígido, se identifican a través de los estudios mencionados anteriormente, el número estructural (SN) al que estará sometido la estructura de pavimento durante el período de vida útil propuesto y posteriormente determinar los espesores de capa a utilizar para el correcto funcionamiento de la vía, mediante el programa de ecuaciones AASHTO T-93.

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